技術文章
當前位置:首頁技術文章
27
1BD51VIPA模塊可編程控制器及現場總線系統是用于自動化工程領域的中小型控制系統,性能(速度和容量等)上相當于SIEMENSS7-300的中小型系統,但體積上更為緊湊,單個模塊的尺寸僅為76·25.4·76mm,可直接安裝在標準35mmDIN導軌上,模塊間的電氣連接通過嵌入導軌的背板總線V-BUS來實現,各種模塊可靈活組合,構成用戶所需要的應用系統,單排CPU和從站都可以直接連接多32個模塊,也可通過擴展接口模塊組合成多排安裝。1BD51VIPA模塊的安裝環境:1.環境溫...
查看更多27
瑞士佳樂電感接近開關在自動化工程應用中是常用的產品,在涉及到機械設備和自動化領域中需要高精度、非接觸檢測金屬目標物存在與否或所在位置是一個z佳控制元件。電感接近開關由振蕩器、開關電路及放大輸出電路三大部分組成。振蕩器產生一個交變磁場。當金屬目標接近這一磁場,并達到感應距離時,在金屬目標內產生渦流,從而導致振蕩衰減,以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級放大電路處理并轉換成開關信號,觸發驅動控制器件,從而達到非接觸式之檢測目的。瑞士佳樂電感接近開關的安裝接線事項:1.檢查配線事...
查看更多25
沃爾沃減壓閥的基本作用是將壓力高的油源變為壓力低的油源,這個作用類似變壓器,將高電壓變成低電壓。實際減壓閥的工作過程是一個較為復雜的多條件動態平衡過程,包含了滲漏油平衡,局部節流壓降平衡等。但只要理解了基本原理就可以在正確的使用減壓閥。減壓閥在調速器中主要是應用在供剎車制動系統用油,通常剎車制動器僅需要0.7-1MPa的壓力,而調速器的額定壓力都高于這個值,所以要將高的額定壓力減至0.7-1MPa。安全閥是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由于...
查看更多22
KSTL30PH法勒集電器作為行車以及起重機等供電的一個關鍵的部件,主要有靴盒、靴片、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。首先可通過滑觸線的電流來選擇集電器的使用,集電器分為重型集電器和輕型集電器,選擇輕型集電器還是重型集電器,是根據滑觸線的電流來確定的,一般滑觸線電流小于等于500A,可以選用輕型集電器;大于500A的就要選用重型集電器。在選用集電器的時候,一定要考慮是否與滑觸線配套的生產廠家,不要隨意選用集電器,否則會影響到起重機及行車等地正常使用,還亦造成對滑觸...
查看更多24
沃爾沃減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內。氣體減壓閥是氣動調節閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可分為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。減壓器是由于氣...
查看更多21
一些氣體如氮氣、空氣、氬氣等氣體,可以采用沃爾沃減壓閥。但還有一些氣體,如氨等腐蝕性氣體,則需要減壓閥。這些減壓閥的使用方法及注意事項基本相同。但還應該指出減壓閥一般不用于其它氣體。為防止誤用,有些減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。近年來,隨著工業經濟的快速發展減壓閥已經廣泛使用在各個領域,伴隨著科技技術的突飛猛進減壓閥已經成為氣動調節閥中不能替代的配件。為了方便人們的需求把減壓閥設成多種形式,有薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式,存在的主要意義是為了穩定氣源的動力便...
查看更多20
穆爾繼電器用很小的電力和電流,驅動一個設備(電動機或電磁鐵)帶動一個負載部件(比如電閘或接觸片)讓這個接觸片去承載大電流。比如開關只需要12V0.1A控制繼電器,就能讓繼電器幫助我們接通和分斷幾百萬伏特,電流高達幾千甚至幾萬安培的特高壓線路。無論在什么地方,想要不讓控制者或器件危險,就可以使用繼電器,讓我們接觸安全的一邊,讓繼電器去接觸危險的一邊,只要控制繼電器動作,繼電器就會幫助我們連接我們不想親自去碰的一些線路。繼電器是一個總稱還分為接觸器和中間繼電器、時間繼電器等等其他...
查看更多17
皮爾茲可配置安全控制器適用于在一臺設備或機器上實施多重安全功能。得益于模塊化結構,安全控制器可以適應各種尺寸的設備和機器。借助大量的多樣化模塊,如速度或靜止監控器、安全模擬輸入模塊和各種基礎單元,在設計應用時可以享有大的靈活性。借助可配置安全控制器,可以將安全功能標準化!皮爾茲可配置安全控制器采用了一體化結構,系統內置多種安全方案,不需要客戶編程,用戶只需要根據自己系統特點,選擇設定相應的安全元件就可完成機器的安全控制,并且滿足安全等級需要。目前提供的內置系統軟件可監控緊急停...
查看更多